แนะนำช่องทางการเข้าเล่นบาคาร่าและคาสิโน

ใน จดหมาย ของพวกเขา บ้าน กองทุนได้สอบถาม ความจำเป็นในการ ที่จะลงทุน ซูซูกิ โดยตรงในโรงงาน คุชราต เป็น Maruti นั่งอยู่บน กอง เงินสด ที่เพิ่ม ขึ้น ถึงกว่า 7,000 ล้าน อาร์เอส ในช่วงปลาย เดือนกันยายนและคาดว่าจะ สูงขึ้นไป ใกล้เคียงกับ อาร์เอส 25,000 ล้าน โดย 2015-16 ” … เพียง แต่ อาร์เอส 3,000 ล้าน เป็นสิ่งจำเป็น ที่จะลงทุน โดย FY17 ( 2016-17 ) ใน การเสนอ สิ่งอำนวยความสะดวก คุชราต . MSIL ( Maruti Suzuki ) จึง มี เงินสดมากขึ้น กว่าสิ่งที่ความต้องการทางธุรกิจ ” จดหมาย said.Itชี้ให้เห็นว่า Maruti จะเปลี่ยน จากการเป็น บริษัท ผู้ผลิต เครื่องแต่งกาย ในการ ซื้อขายถ้า ซูซูกิ ไป ข้างหน้า กับการตัดสินใจ ของเมื่อ วันที่ 28 ม.ค. คณะกรรมการ ของ บริษัท ฯ ได้ประกาศ การตัดสินใจที่จะ ให้ คาสิโนซูซูกิ มอเตอร์คอร์ปอเรชั่น จัดตั้งขึ้น เป็น บริษัท ย่อย 100% ใน รัฐคุชราต Maruti Suzuki จะ มา สินค้าจาก สถานที่นี้ ได้ กล่าวว่า

ตัดสินใจที่ถูก เปรอะเปื้อน ลง โดยนักลงทุน ที่มี หุ้นลดลง 8% ( แม้ว่าจะ กู้คืนมาได้ ตั้งแต่ )

ความรุนแรง พื้นฐานของ ความไม่พอใจ เกี่ยวกับแผนการ ของซูซูกิก็คือว่ามัน จะช่วยให้บริษัทบาคาร่าออนไลน์ ญี่ปุ่น ที่จะ เบี่ยงเบนความสนใจ ของ อินเดีย กำไร จาก บริษัท จะ เป็นเจ้าของ เพียงส่วนหนึ่ง ที่จะ เป็นเจ้าของ ทั้งหมด ซึ่ง มันก็ สามารถ ส่งคืน ที่บ้าน

มันเป็น Maruti Suzuki ซึ่งควร เดิมตั้ง โรงงาน

บริษัท ประกันชีวิต ของอินเดีย ลงทุนสถาบัน ที่ใหญ่ที่สุด ด้วย สัดส่วน ที่ใกล้เคียงกับ 7% ได้ขอ รายละเอียด ของกลยุทธ์การแยก ผู้บริหารของ บริษัทระดับสูง กล่าวว่า

เริ่ม ต้นด้วย การวางแผน ของซูซูกิ ในการตั้งค่า โรงงานประกอบที่เป็นอิสระ ในปี 2004 กองทุน บ้านได้อ้างถึง สาม กรณีอื่น ๆ ที่ ถูกมองว่า การตัดสินใจ ที่จะ ” ไม่ยุติธรรม ” เพื่อ Maruti Suzuki และผู้ถือหุ้น การ ตัดสินใจที่จะ ตั้งค่า ซูซูกิ Powertrain อินเดีย ที่จะผลิต เครื่องยนต์ดีเซล และ ภายหลังการควบรวม กับ Maruti ผลใน การเพิ่มขึ้น 2% ใน หุ้น ของซูซูกิ ใน บริษัท อินเดียเป็น จุดเจ็บ อีก ประเด็นที่สาม ของการเปลี่ยนแปลง ในการชำระเงิน ค่าลิขสิทธิ์ยังคง irks พวกเขา

กอง ทุนรวมที่ มีการ บ่นว่า ผู้ถือหุ้นส่วนน้อย ได้มี บาคาร่าออนไลน์การจัดการ ดิบ ในช่วงไม่กี่ ปีที่ผ่านมา เป็น ซูซูกิ เดินออกไป กับการชำระเงิน ค่าลิขสิทธิ์ สูง Maruti จ่าย 5.7 % ของยอดขาย เป็น เจ้านาย ซูซูกิสำหรับการใช้ เทคโนโลยี ของ บริษัท ซึ่ง เป็นที่คาดกัน ว่าจะมี ผลในการ ออกไปข้างนอก ของ อาร์เอส 7,000 ล้านที่ผ่านมาสี่ ปี นักลงทุนได้กล่าวว่า ค่าลิขสิทธิ์ เพิ่ม ขึ้น ถึงเกือบ 40% ของ กำไรจากการดำเนิน Maruti ซึ่ง อยู่ใน นอกเหนือไปจากเงินปันผล ล้าน อาร์เอส 550 ที่จ่ายให้กับ ซูซูกิ และ อาร์เอส 400 ล้าน ผู้ถือหุ้นส่วนน้อย

โดย ไม่ต้อง ถาม เหตุผลในการ ชำระค่าภาคหลวงบ้าน กองทุนได้กล่าวว่าส่วนใหญ่ของ มูลค่า ของรถที่ประกอบไปด้วย ส่วนประกอบเช่น swats , ยาง , กระจก และล็อค ซึ่ง ผู้ขาย แล้ว จ่าย ค่าลิขสิทธิ์ หรือ เสียค่าใช้จ่ายบาคาร่าออนไลน์ ในการวิจัยและ พัฒนา ” ดังนั้นจึงเป็นเรื่อง ไม่ยุติธรรม ที่จะ เรียกเก็บ ค่าภาคหลวงสำหรับมูลค่าการขาย รวมของ รถ. จะเป็นการดีที่ เจ้านาย ควรจะ เรียกเก็บ ค่าของ สุทธิ รถของส่วนประกอบ ซื้อ ออก” จดหมายกล่าวเพิ่มว่าพระบรมวงศานุวงศ์ รวม และ R & D การใช้จ่าย ของ Maruti Suzuki เพิ่ม ขึ้น เกือบ 7%

ในทางตรงกันข้าม ผู้ถือหุ้นกล่าวว่า ฮีโร่ Moto Corp จ่าย 2.5 % ของยอดขาย ฮอนด้า ในขณะที่ SKF จ่าย 1.2 % และ 1.5 % บ๊อช

No Comments :(